Зачем морские контейнеры перегружают с корабля на корабль?

Вопрос: Я слышал что при перевозке морских контейнеров, они перегружаются в портах Европы на другие корабли. Зачем это делается, неужели нельзя сразу доставить морской контейнер с грузом до порта назначения?

Ответ: Суда контейнеровозы которые перевозят морские контейнера делятся на 2 категории: морские и фидерные.
Морские контейнеровозы, как правило выполняют межконтинентальные рейсы и перевозят намного больший обьем контейнеров, чем фидерные корабли. Также, они по своим техническим условиям не могут заходить в маленькие порты и поэтому многие морские фрахтовые линии, как правило имеют свои фидерные линии.
Фидерные линии (feeder line) - это линии, использующие небольшие суда, и предназначенные для перевозки контейнеров и грузов между портами, находящимися на небольших расстояних друг от друга. В основном фидерные линии используются с целью накопления грузов и предоставлении сервиса Port-to-Port на коротком плече. Фидерные линии предоставляют услуги не только по морской перевозке, но так же обеспечивают pre-carriage по территории Европы.

K&K Freight

+1 347 301 7468 (по-русски)
+1 347 503 0987 (факс)
info@kkfreight.com
Запрос ставки морской перевозки
Запрос ставки авиаперевозки

Skype Me™!
kkfreight США в Скайпе

Форвардинг грузов: Авиафрахт, Морской Фрахт, LCL, FCL

+1 347 301 7468
KKFreight Inc.
508 - 83rd str.
Brooklyn, NY 11209, USA
мы говорим по-русски